華航機師罷工進入第4天,全台近60家工會、約100多人,於11日下午3點前往松山機場發起聲援行動,表達對機師工會的聲援,同時表態反對訂定罷工預告期。

勞資雙方下午5時重回交通部談判桌進行二度協商,場外則分兩區聚集逾百名罷工機師、反對罷工的華航員工隔空交火。

反罷工高喊:「回來開工,停止罷工!」

罷工機師則回敬:「難得看到這麼多長官」、「長官好!」。

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10日勞資協商因工會無法接受資方條件,也不接受交通部提出的折衷方案,協商宣告破局。

華航機師罷工以來,營收損失累積近8千萬元,11日仍有30航班被迫取消,衝擊持續擴大。

(示意圖,與本文無關。圖片來源:China Airlines 中華航空臉書專頁)

機師工會5大訴求包括:長程航班8小時以上3人派遣,目前改為7小時以上3人派遣,12小時以上4人派遣;副駕駛升訓制度透明化、禁止對工會會員施壓、撤換破壞勞資關係之不稱職主管、比照長榮航空保證第13個月全薪、納入團協、並只有會員限定。

罷工機師和反罷工雙方一度對峙,火藥味十足,11日晚間7時左右,反罷工者解散,剩下罷工機師仍在現場,等待勞資協議結果。

晚間11時左右最新消息傳出,二次協商結果仍然破局,機師也將持續罷工。

勞工有權為自己的權益發聲,希望勞資雙方都能冷靜協商取得共識,否則對社會大眾的影響還會持續擴大。

( life網搜小組/綜合報導)

 

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