古巴除了以雪茄聞名以外,街上大批的古董車也是一道美麗的風景線。這些古董車都是美國在1950年代左右的舊車子,翻新過後依然可以滿街跑。

它們的顏色非常鮮豔亮麗,比如粉紅色、紅色、土耳其綠、芥末黃等。遊客到古堡遊玩,乘坐古董車更是成了必做的事情之一!

如果你到古巴的首都哈瓦那,只要走在街上,你就可以看到一輛接一輛的古董車在街上掠過,讓人感覺彷彿走進了時光隧道。

又或者說,這裡簡直是一個流動的古董車博物館!為什麼古巴會有那麼多古董車呢?

原來,在上世紀40至50年代,古巴的中產階級對美國汽車情有獨鍾,其中一款最受歡迎的車子就是凱迪拉克(Cadillac)。那個時候,哈瓦那城市裡充斥著這款車,讓它成為了「迪拉克之城」。

到了1959年,古巴換了新首相卡斯楚(Fidel Castro)。他在掌權不久後,就禁止了進口車及零件,而美國也對古巴進行了經濟封鎖。後來,在古巴都買不到從美國進口的新車了。

這造成美國在半個多世紀前所生產的車子,如今仍然在古巴使用。

那個時候,有錢人都離開了古巴;留下來的人,車子壞了不能換。所以,修車師傅只能絞盡腦汁,儘量延長這些老爺車的壽命,連車子的零件也是用其他品牌來代替的。

正因如此,古巴的首都哈瓦那成為了「老爺車博物館」。在這裡,你可看到顏色各異的老爺車,它們都是價值連城的古董!

如今,古巴有超過7萬輛產於上世紀50年代的美國古董車,包括旁蒂、普利茅斯、道奇、雪佛蘭等品牌。有的作為家用,有的作為出租車,用來載遊客觀光,或提供給婚禮等特殊場合租用。

對遊客來說,坐古董車子的目的並不只是從一個地方去到另一個地方,而是一種特別的體驗。

一個小時的車程,大概要25到40美金(約779-1231元)。這些古董車,意外地為國家帶來了收入。一名古董車司機賺的錢,甚至比一個醫生更多呢!

古巴汽車俱樂部的負責人古提瑞茲說:「老車是古巴的標誌之一,這是我們日常生活的一部份,我們很高興它們沒有隨時間消失。」

有的修車師傅也會把自己的一技之長傳給孩子,希望古巴的古董車文化可以流傳下去。

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